上海商务租车发动机工作一段时期后，水套和散热器的内表面上沉积的灰白色水垢增加，水垢过多会使冷却作用降低、流水不畅、不易散热，致使发动机温度过高。因此，在一定的使用期后，需要进行一次清洗。
    （1）清除水垢的溶液的配方
    1）苛性钠750g，煤油150g，水10kg。
    2）含水碳酸钠1kg，煤油0.5kg，水10kg。
    3）2.5%的盐酸溶液。
    4)水玻璃15g，液态肥皂2g，水1kg合成的溶液。
    5）煤油接触剂（石油碳酸）75-100g，水1kg的溶液。
    上述溶液前三种只适用于铸铁汽缸体的清洗。后两种适用于铝制气缸水套的清洗。
    （2）清洗方法和步骤
    1）发动机停止运转后，放出冷却水，卸下节温器。加人清洗溶液（前两种溶液在冷却系统中停留10h左右，第三种溶液在冷却系统中停留1h )；
    2）发动发动机，以怠速工作15min 左右，直到溶液开始有沸腾现象为止，放出溶液；
    3）在发动机运转情况下，用清水反复冲洗冷却系统3 一4 次。
    若气缸体是铝合金的，应用第4 、5 配方的溶液注人冷却系统中，起动发动机运转lh 后放出清洗液，再用清水冲洗干净。