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　　蓄电池作为汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。

　　为满足车辆启动和其他用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适。这就要求大家能对蓄电池型号的含义掌握清楚。目前市场上蓄电池的品牌很多，主要有瓦尔塔(原德尔福)、ACDELCO、Panasonic、风帆、统一、GS、原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号，在蓄电池维护或更换时，很多维修人员甚至销售商对各种蓄电池标号的含义都不是很清楚，这给蓄电池的维修、保养、更换工作带来了一些不便。在此，笔者总结了汽车用蓄电池型号的识别方法，希望能给大家带来一定的帮助。

　　汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。

　　一、国家标准蓄电池

　　以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

　　1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V;

　　2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;

　　3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池;

　　4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);

　　5. 角标a表示对原产品的次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

　　注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。

　　②型号后加HD表示高抗振型。

　　③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

　　二、日本JIS标准蓄电池

　　在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：

　　1. N表示日本JIS标准;

　　2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah;

　　3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL;

　　4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。(注：从远离蓄电池极桩方向看)

　　到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L(相当于NS40ZL)：

　　1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。

　　2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H)，字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大。

　　3.20表示蓄电池的长度约为20cm。

　　4.L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。