上海商务车出租：汽油费、养路费、停车费……"买车不如养车贵"，这是流行在有车族中的顺口溜。越来越多的有车族为高额养车费用叫苦不迭，于是纷纷想出各种赚钱新招
　　"甲客"一族广告收费"甲客"是个新名词，比喻在车身上贴的商家广告，就像给车穿上了马甲。时下，不少私家车主为能给爱车每月挣点油钱，成了"甲客"一族。
　　自从油价上调，小奇的那辆"千里马"就长期停放在小区车库。后经朋友介绍，他把车身租给一家餐饮店发布广告，每月收费600元。这样每月除了油费，他还能净赚200元。
　　据了解，一般车主先到私家车车身广告交易中心注册登记，成为普通会员，然后把车型和车况作一陈述，等待工作人员联系广告主，通知地点张贴广告，此时广告主将支付车主30％-50％不等的广告费。之后，广告主对车身广告提供多种检查方法来确保广告活动顺利进行，包括GPS全球定位仪，活动期间车辆的照片和反馈信息，最后在结算日，广告主会把剩下的广告费付给车主。
　　由于是新兴产业，"甲客"一族尚未有对应的规范操作方法，但若有正规的广告公司作为中介，对私家车进行合理有序的约束和布置，并在广告发布前到工商部门办理合法手续，同时在汽车年审时恢复车身原貌，私家车还是能成为户外广告的良好载体。
　　找人拼车收点油费私家车主郭女士，以前就有顺风带客、省点油钱的打算，但一想让别人搭次车就收人家十块八块的，总觉得不好意思。但现在看到网上、小区内贴出一张张"车找人"、"人找车"广告，也就不再羞答答了。她选择搭顺风车的，多为长期"顾客"，每周工作五天，每天都有固定搭乘者，一个月能拿到200元左右。
　　而和郭女士"单打独斗"拼车不同，一些商家也盯上了拼车一族，"拼车"公司应运而生，服务范围涉及上下班、上下学、长途、旅游搭车和回乡搭车等。在公司撮合下，参与拼车的乘客可以和车主签订书面协议，对乘车人、出发地、目的地、出发时间、到达时间、费用、车费支付方式都作出明确规定，如有一方违约，可按协议进行索赔。另外，协议还明确规定，如果在搭车过程中发生交通意外，可根据相关交通法规及保险条例做出赔偿。
　　挂靠公司以租养车一年前，经营广告公司的孙先生，花10.85万元将一款标准型现代伊兰特开回家，成了"有车一族"。但车子不是在"喝"汽油，而是在"喝"钱，因为汽油费每月750元，加上每月养路费、保险费100元、保养费150元、小区停车费和外出停车费，初步估算已超过1400元。加上广告公司生意越来越不好做，今年3月孙先生把车"寄养"在一家汽车租赁公司名下，靠租车赚些油钱养车。双方约定每周一到周五，孙先生可根据租赁公司需要，随时提供车辆。双休日时车则归自己使用。自将车"寄养"在汽车租赁公司后，孙先生的车平均每月都可租出去4-6天，能挣到600元左右的油钱。对此，他觉得还是挺划算的。
　　时下，"租车养车族"队伍正逐渐壮大，主要途径就是将车挂靠到汽车租赁公司或旅游公司。但目前，针对这种现象还没有相关监管法规出台。所以，私家车车主宜选择正规有实力的汽车租赁公司挂靠，并应签订相关租用合同，对双方的权益、风险予以明确。
　　客串婚车赚取外快看到城市街头列队行进的婚车吗？其中不少也是私家车客串的，很多买车的车主就是选择用这种方式来养车。譬如赵，平时出行开一辆帕萨特B5，考虑到油价一路高升，早在两年前她就和几家婚庆公司合作，将车出租为婚车用，每场婚礼能挣400元。到现在，赵出租婚车已赚了好几万元。
　　据一家婚庆公司负责人介绍，他们所用的婚车除了一辆加长"林肯"外，其他全部来自私家车。以前一辆奔驰做婚车，一次至少给车主2000元，而今买车的人越来越多，雇用私家车的费用也有所下调。业内人士表示，与婚庆公司合作，私家车赚取外快的机会要多些，但如果是直接与用车者联系，可多赚30%。
　　据了解，现在不少婚车是私家车，包括奔驰、宝马、奥迪、帕萨特、本田、丰田等品牌，且全部带司机出租。遇到5月或10月婚庆高峰月，有的私家车主一个月能参加七八次婚礼，收入几千元。这样算来，大约两三年就可收回买车的成本。